Модифицированная выхлопная система является важной частью модификации автомобиля, причиной модификации является не только привлечение внимания прохожих, но и для того, чтобы двигатель поглощал больше и разрядился плавно, чтобы достичь улучшения производительности. В модификации выхлопных труб есть два основных материала на рынке: титановый сплав и нержавеющая сталь. Существует четыре основных различия между этими двумя материалами в качестве выхлопных труб:
1. Вес
Материал титанового сплава легче, чем материал из нержавеющей стали под одним и тем же объемом. В то же время прочность титанового сплава сопоставима с прочностью из нержавеющей стали, поэтому большинство владельцев, которые преследуют легкий вес, выберут выхлопные трубы титанового сплава.
2, теплостойкость и рассеяние тепла
Рабочая температура выхлопной трубы может достигать 500 ° C или более, поэтому требуется теплостойкость материала. Для сравнения, теплостойкость и тепловая рассеяние титанового сплава лучше, чем у нержавеющей стали.
3. Качество звука
Стена выхлопной трубы титанового сплава тонкая, поэтому, когда пройдет высокоскоростная газовая волна выхлопа, будет хрупкий звук и слегка ослабленный, в то время как звук выхлопной трубы из нержавеющей стали относительно низкий и толстый.
4. Цена
Выхлопные трубы титанового сплава имеют более высокие требования к сварке и другим процессам, а стоимость производства намного выше, чем у обычных выхлопных труб из нержавеющей стали, поэтому цена также выше.
В целом, выхлопная труба титанового сплава имеет отличную производительность во всех аспектах, а выхлопная труба из нержавеющей стали более экономически эффективна. У каждого есть свои потребности и предпочтения.
Если у вас есть какие -либо вопросы, эксперты по техническим продажам Lionse готовы помочь. Служа отраслей и предприятия в Северной Америке и Европе более 15 лет, мы понимаем сложности кастинга и потребности вашей отрасли. Напишите нам сегодня, чтобы узнать больше и найти идеальные части для вашего следующего проекта.
