Принцип работы автомобильного глушителя
1 、 Принцип акустического помех:
Выхлопная труба глушителя автомобиля обычно состоит из двух труб разной длины, которые разделяются, а затем пересекаются. Из-за того, что разница в длине двух труб равна половине длины волны звуковых волн, излучаемых автомобилем, возникает интерференция, когда два столба звуковых волн перекрываются в точке пересечения. Эти помехи заставят звуковые волны гасить друг друга, тем самым ослабляя интенсивность звука и уменьшая его, достигая эффекта шумоподавления.
2. Принцип поглощения энергии:
Резистивный глушитель. В резистивных глушителях используются пористые звукопоглощающие материалы (такие как стекловолокно, стальное волокно, асбест и т. д.) для поглощения звуковой энергии. Когда звуковые волны попадают в резистивный глушитель, они трутся о поры звукопоглощающего материала, преобразуя звуковую энергию в тепловую и рассеивая ее, тем самым снижая шум. Резистивный глушитель обладает хорошим эффектом подавления высокочастотного шума, но его эффективность снижения шума при низкочастотном шуме относительно низкая. Резистивный глушитель: Резистивный глушитель изменяет сопротивление звуковых волн посредством таких структур, как внезапные изменения поперечного сечения трубопровода. или резонансные полости, вызывающие отражение и интерференцию звуковых волн при распространении. Это отражение и интерференция могут вызвать ослабление энергии звуковых волн, тем самым достигая цели снижения шума. Устойчивый глушитель оказывает хорошее шумоподавляющее действие на низкочастотный шум.
3 、 Принцип снижения композитного шума:
В практических применениях автомобильные глушители часто принимают принцип составного снижения шума, который сочетает в себе сопротивление и сопротивление как два типа методов снижения шума. Этот композитный глушитель может одновременно поглощать и отражать звуковые волны, с более широкой полосой частоты шума и лучшим эффектом снижения шума.
4、 Другие особые принципы:
В дополнение к вышеуказанным принципам, существуют также некоторые специальные принципы снижения шума, применяемые к автомобильным глушителям, такие как принцип снижения шума микроуров, принцип снижения давления и повышение расширения и т. Д. Эти принципы снижают шум различными способами для адаптации к различным применению сценарии и характеристики шума.
Таким образом, принцип работы автомобильного глушителя основан на принципах интерференции звуковых волн и поглощения энергии, что снижает шум, создаваемый двигателем автомобиля во время работы, с помощью различных методов и структур снижения шума. В практических применениях для выбора подходящего типа и конструкции глушителя необходимо всесторонне учитывать такие факторы, как конкретные источники шума, частотные характеристики шума и условия окружающей среды.
